Das Grobscreening 2030 DTV2022 dient der Identifikation von Schwerpunkten hinsichtlich der NO2-Luftschadstoffbelastung an Hauptverkehrsstraßen im Großherzogtum Luxemburg für das Bezugsjahr 2030 unter Annahme einer Verkehrsbelastung wie 2022 und einer Schätzung des Furhrparks für das Jahr 2030. Untersucht werden alle Straßenabschnitte im Land, die mehr als 5000 Fahrzeugbewegungen pro Tag und eine relevante Randbebauung aufweisen. Für diese Straßenabschnitte von jeweils 100 Metern werden die NO2-Jahresmittelwerte ermittelt.